Rétrofit avionique
Vous êtes un propriétaire d’avion, un aéroclub, une structure aéronautique professionnelle et vous voulez :
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Moderniser une avionique vieillissante
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Donner des capacités IFR à votre avion
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Gagner en sécurité, sérénité et confort
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Réaliser une planche de bord personnalisée
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Donner plus de valeur à votre avion
Aéro Restauration Service peut vous accompagner et réaliser de A à Z le rétrofit avionique de votre machine.
Les aéronefs que nous pouvons rétrofiter
Atelier Part M avec un agrément FR CAO nous pouvons rétrofiter un large panel d’avions et d’hélicoptères :
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Avions à pistons mono et bi-moteurs EASA et en N
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Avions à turbine immatriculés en N
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Hélicoptères R22 et R44
Nos mécaniciens avioniques (Part 66 B2) ont de l’expérience sur un grand nombre d’aéronefs.
Déroulement d'un rétrofit avionique
1 - Prise de contact et échange initial
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Lors de votre prise de contact, vous serez mis en relation avec l’un de nos experts avionique.
Les objectifs de cet échange seront les suivants :
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Comprendre vos besoins et vos envies
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Répondre à toutes vos interrogations techniques
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Vous accompagner dans le choix des équipements
Nous savons que l’avionique est un sujet complexe et nous serons là pour vous guider dans votre projet.
2 - Propositions et chiffrage de votre projet
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Nous vous proposerons un devis initial qui servira de base de travail. Nous l’affinerons ensemble jusqu’à ce que la configuration vous convienne à 100% :
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Aide au choix de la configuration d’équipements
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Propositions d’agencements de la planche de bord
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Présentation des possibilités de personnalisation
Vous aurez une grande liberté dans la configuration et la personnalisation de votre planche de bord.
3 - Approvisionnement des équipements
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Nous sommes revendeurs des principaux fabricants de matériel avionique comme Garmin, Trig et Dynon.
En commandant vos équipements chez nous vous bénéficierez :
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De tarifs compétitifs
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D’un approvisionnement rapide
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D’une prise en charge des garanties
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4 - Réception de votre avion
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Notre atelier avionique se trouve sur l’aérodrome de Dijon-Darois (LFGI) :
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Aérodrome situé à proximité de Dijon et de sa gare
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Piste revêtue de 750m et piste en herbe de 780m
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Atelier récent avec une grande capacité de stockage
Si vous le souhaitez, nous pouvons également aller chercher et convoyer votre avion jusqu’à notre atelier.
5 - Rétrofit avionique de votre avion
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Notre équipe procèdera alors à l’ensemble des étapes du rétrofit avionique de votre avion :
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Démontage des anciens équipements qui vous seront restitués proprement
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Réalisation des schémas électriques qui vous seront transmis à la livraison
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Conception de la planche de bord qui sera découpée à la CNC, peinte puis sérigraphiée
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Installation des nouveaux équipements, conformément à ce qui aura été défini avec vous
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Si nécessaire, certification de votre installation auprès des autorités concernées
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Vous aurez un suivi régulier du chantier et nous vous partagerons les photos des différentes avancées.
6 - Contrôles au sol et essais en vol
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Une fois l’installation réalisée, elle sera testée en conditions réelles :
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Passage au banc de la totalité de l’installation
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Vérification d’un ensemble de points de contrôles
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Essais en vol suivant un programme d’essais
Nous mettons un point d’honneur à ce que vous réceptionniez un avion entièrement testé.
7 - Livraison de votre avion
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Une fois l’installation validée, vous pourrez récupérer votre avion dans sa version rétrofitée.
Si vous en ressentez le besoin, nous pourrons vous former sur votre avionique, aussi bien au sol qu’en vol.
Nous ferons le nécessaire pour que vous puissiez repartir en toute sérénité de notre atelier.
A l'issue du rétrofit avionique
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Vous réceptionnerez votre avion avec une planche de bord moderne et une finition haut de gamme.
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Votre installation aura été testée au sol et en vol et vous pourrez repartir l’esprit tranquille.
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Nous vous fournirons l’ensemble des plans électriques de votre installation.
F.A.Q.
Pourrai-je personnaliser mon tableau de bord ?
Dans la mesure des contraintes techniques et réglementaires relatives à l’installation d’équipements avioniques, nous serons à votre écoute pour concevoir la planche de bord de vos rêves.
Serai-je accompagné dans le choix de mes équipements ?
Nous avons conscience que l’avionique est un sujet complexe. Notre équipe prendra le temps de vous guider pour obtenir la configuration qui répondra à vos besoins tout en étant adaptée à votre budget.
Combien de temps mon avion sera-t-il immobilisé ?
Tout dépendra de l’ampleur de la modification demandée. Dans tous les cas nous estimerons, lors du chiffrage, le temps d’immobilisation nécessaire.
Serai-je informé de l’avancée du chantier ?
Oui, nous vous tiendrons régulièrement informé de l’avancée de votre rétrofit avionique. Nous vous partagerons également des photos des différentes étapes de la réalisation.